Amministratore
Pubblichiamo un reportage fotografico di molte novità, presentate durante la fiera di Intermat, e che non sono disponibili sul mercato statunitense.
L'escavatore cingolato PC490LC-10 High Reach della Komatsu ha un peso operativo che varia dai 4.7490 kg a 4.8565 kg.
Quì vediamo l'autobetoniera Delta dell'azienda D'avino. La macchina ha una capacità di 4,05 m3 e monta il motore Perkins.
Nella foto vediamo l'escavatore ibrido ZH210LC della Hitachi che raggiunge 163 hp di potenza e può montare le benne che variano dai 0,51 a 1,2 m3 di capacità di carico. Questa macchina è disponibile solo in Asia ed Europa.
Sempre Hitachi, ha presentato a Intermat, la pala gommata ibrida ZW220-5. La macchina è disponibile solo per il mercato giapponese. È interessante sapere che Hitachi riprende la tecnologia ibrida dall'ingegneria delle proprie ferrovie all'avanguardia.
Toyota Land Cruiser affidabile e robusta come macchina. Non è disponibile negli USA.
Mad Max, Blade Runner, Zombie Apocalypse. Non importa quello che gli passa davanti, l'Unimog schiaccerà tutto sul suo cammino. La macchina è prodotta dalla Mercedes-Benz.
L'escavatore Komatsu PC170-10 LGP con i cingoli larghi 122 cm.
Queste mini-autobetoniere erano di moda a Intermat. Sono adatte per i luoghi in cui l'accesso è limitato e sono più piccole di una cabina armadio.
Cummins ha esposto la replica di una macchina da corsa classica, la NapierRailton. L'originale Railton era spinta da un motore Napier Lion XI 12.
Quì potete vedere il motore diesel della Railton restaurato. Caratteristiche: 500 cavalli / 6,7 litri, Cummins QSB a sei cilindri.
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L'escavatore cingolato PC490LC-10 High Reach della Komatsu ha un peso operativo che varia dai 4.7490 kg a 4.8565 kg.
Quì vediamo l'autobetoniera Delta dell'azienda D'avino. La macchina ha una capacità di 4,05 m3 e monta il motore Perkins.
Nella foto vediamo l'escavatore ibrido ZH210LC della Hitachi che raggiunge 163 hp di potenza e può montare le benne che variano dai 0,51 a 1,2 m3 di capacità di carico. Questa macchina è disponibile solo in Asia ed Europa.
Sempre Hitachi, ha presentato a Intermat, la pala gommata ibrida ZW220-5. La macchina è disponibile solo per il mercato giapponese. È interessante sapere che Hitachi riprende la tecnologia ibrida dall'ingegneria delle proprie ferrovie all'avanguardia.
Toyota Land Cruiser affidabile e robusta come macchina. Non è disponibile negli USA.
Mad Max, Blade Runner, Zombie Apocalypse. Non importa quello che gli passa davanti, l'Unimog schiaccerà tutto sul suo cammino. La macchina è prodotta dalla Mercedes-Benz.
L'escavatore Komatsu PC170-10 LGP con i cingoli larghi 122 cm.
Queste mini-autobetoniere erano di moda a Intermat. Sono adatte per i luoghi in cui l'accesso è limitato e sono più piccole di una cabina armadio.
Cummins ha esposto la replica di una macchina da corsa classica, la NapierRailton. L'originale Railton era spinta da un motore Napier Lion XI 12.
Quì potete vedere il motore diesel della Railton restaurato. Caratteristiche: 500 cavalli / 6,7 litri, Cummins QSB a sei cilindri.
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